萧山发展蓝图：杭州未来CBD中心

 去年举世瞩目的G20峰会在杭州举行，在萧山顺利、圆满、成功地举办。通过这场盛会，使得我们杭州萧山在世界扬名，被大家所关注。杭州发展看萧山，这不仅仅是一句简单的话语，而是一个深深地烙在杭州萧山决定今后发展的一句话。

 沿江发展、拥江发展已经成为现实，所以从峰会的效应来说，萧山的土地市场一路向好，萧山的建筑行业行情一路看涨。不光是峰会，亚运会的主场馆就在萧山，2022年萧山又是一个世界瞩目的焦点。还有从省市的要求来说，杭州要以沿江发展、跨江发展、拥江发展，把杭州从“西湖时代”打造为“钱塘江时代”，从杭州萧山的定位来说，萧山就是未来CBD的中心，钱江新城、钱江世纪城就是未来的中心。另外，全省还要努力把杭州作为一个亚太地区的重要交通枢纽，这点也是写在杭州市党代会报告当中的，萧山就拥有这么一个得天独厚的环境。大家也可以看到，江北是高楼林立，但是江南还没有，所以拥江发展中今后杭州发展的重点就是萧山。这一切都为我们今后五年发展定下了目标和方向。

 “三化联动”战略：定下“12588”三年行动方案

 未来五年，萧山区委区政府提出了“三化联动”战略，即全区城市化、区域一体化、区域国际化，来带动整个萧山经济的转型升级，把萧山建设成为一个具有国际名城称号的现代化都市新区。所以，今年以来我们区委区政府经过多轮反复的商量运作，最终定下来一个“12588”的三年行动大会战方案。

 “1”就是打造一个交通的门户枢纽，今后杭广高铁通过杭州南站跟杭绍台高速铁路合并，高铁进入到萧山国际机场，也就是解决了高铁进机场这么一个重大的课题。

 “2”就是我们响应杭州市委市政府提出来的城市化的要求，大力推进两条绕城快速路网建设，在未来的三年当中，我们杭州还要建两条绕城高速。

 “5”就是要在三年当中建设五条地铁轻轨，包括从今年开始已经着手在建的地铁5号线、1号线的三期、6号线、7号线，还有从我们萧山延伸到绍兴柯桥的轻轨——萧绍轻轨，通过道路建设，使得萧山的交通更加丰富均匀，出行更加通畅，这也为房企、建筑企业带来很多的机遇。

 “8”是四纵四横快速路网，第一是高架，从冠山隧道以后建成杭州第二条绕城高速就是跟戴村接起，这是一条能够辐射杭州、影响整个萧山南部重要的交通道路，今后我们未来的地铁4号线也在这条线上，所以不光有高架还有地铁。第二条快速路网是风情大道，我们要从机场高速一路往南，全程高架，经过我们的湘湖隧道以后直接到浦阳，这是一条杭州市重要的快速路网。第三条东城快速，东城快速一路到萧山的03省道相连接。还有一条是从红15线全程高架到03省道，连接彩虹快速路，所以这四纵非常厉害。当然还有四横彩虹快速路东西向，我们在2019年要完成，这是第一个“8”。

 第二个“8”就是萧山城区八条主干道，其中最重要的博奥路，博奥路过江隧道已经在建，博奥路从过江隧道以后一路往南，打通我们第一世界门口，跟我们萧山的高速路网连接，所以这是一条贯穿南北，直通杭州的大道，是一个非常大的利好。

 萧山今后的快速路网能在半个小时内到达萧山任何一个点，距离不再是问题，剩下的只是一个更加宜居、更加宜业、更加宜游的一个美好环境。

 另外的城中村改造，这跟大家也是息息相关的。我们计划在三年当中要完成60个以上村庄、两万户的改造，如果说交通基础设施建设是2000亿，那么城中村改造三年当中也要完成1000亿的量。两万户，一户人家三四口人，这么多人要消费，这么多人要住房，我们的房地产企业，我们的建筑业，又将会是一个怎样的增长期，可想而知。

 对房地产企业和萧山建筑企业的三个希望

 大家非常看好萧山的发展，看好我们萧山未来五年所带来的不可言喻和无法比拟的区域增长，所以我也希望通过今天这个会议的介绍，使大家更加了解萧山未来的发展，了解萧山所能够带来的巨大的优势、巨大的市场。

 在这里，也对房地产企业和萧山的建筑企业提一些希望。萧山的发展，萧山的城市化建设离不开我们的房地产企业，离不开我们的建筑企业。但是，一个市场的健康需要大家来维护，我们也不希望萧山的土地市场一路高歌猛涨，这不是我们所希望看到的。所以第一个希望，我们希望看到健康平稳有序的发展，只有健康平稳有序的发展才能为萧山经济社会的发展奠定良好基础。

 第二个希望，希望我们的房地产开发商和萧山的建筑企业家们，能够紧密地合作，合作共赢，所以今天我们的主题就是“战略协作 合作共赢”。

 最后，也是希望我们萧山的建筑企业能够牢牢抓住萧山未来五年发展的大好形势，在改革、创新、合作方面一定要打破原来的条条框框，主动融入大的发展。今后的发展，只有主动融入杭州，融入到杭州大范围当中去，我们才有更多的生机和活力。